柴油方面，受南方区域降雨天气偏多限制，贸易商与下游终端入市采购意愿偏弱，以消化库存为主。 “叠加本月下旬临近收尾，卖方销售任务压力持续增加，在需求持续疲软的拖累下，预计后期国内汽柴油批发价格重心或将继续下行。”于雅欣向每经记者表示，尽管新一轮零售限价预期下调，但不及批发价格跌幅，汽柴油批零价差仍将维持高位。 另一方面，地缘博弈带来的极端供应风险，让看涨派坚信“报复性反弹”随时可能到来。 隆众
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